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商品訊息功能
- 品號：4226805
- 輕量化鋁合金摺疊車架
- 日本 SHIMANO 21速
- 已投保產品責任險五千萬
※文案圖片僅供參考，詳細規格以本文案文字敘述為主※
※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利※
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
保固：車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內
商品訊息特點
顏 色：黑紅 黑黃 黑綠 白紅 白藍
車 架：20吋高級鋁合金鑽石管摺疊式車架, 搭配高質感塗裝設計
車手把：優質高碳鋼小燕把
龍頭：高級鋁合金龍頭
折疊立管: 高級安全可折疊機構、可調高度伸縮車把
手握:高級鋁合金陽極 人體工學手握
變速煞車線管 :高級彩色線管
中變：日本SHIMANO 三片式中變
後變速器：日本SHIMANO高級後變
變速手把：日本SHIMANO 3*7指撥式定位控制桿
飛 輪：日本SHIMANO 7片式 定位飛輪
大 齒 盤：高級三片式大盤 (附加護盤蓋)
花 鼓：高級鋁合金陽極 前後快拆式花鼓
車 圈：高級451陽極鋁合金刀圈
輪 胎：世界知名品牌CST正新 20 x 1 1/8高級跑車色胎
煞車系統：高級前後鋁合金V型煞車
座 墊：優質舒適座墊
踏 板：快速一秒折 反光踏板
車 重：約13KG
車 長：155x59x97 CM
地面至坐墊高度約：75~98 CM
※文案圖片僅供參考，詳細規格以本文案文字敘述為主※
※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利※
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
保固：車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內
1.變速正確使用方式
自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命，不正確的檔位搭配，會給變速系統帶來很大負擔，
長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。
前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」，帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」，而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」，變速器變速是有限制的，鍊條的彎曲斜率不能太大，否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險，所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。
正確使用方式 例如27速的變速器係統：
鏈條在大齒盤的大片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)
鏈條在大齒盤的中片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用
鏈條在大齒盤的小片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用
因為騎乘中，若變速檔位不正確，會讓鏈條處在極度損耗的狀態，雖然可正常騎乘，但鏈條從上看會過於歪斜，長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動，甚至斷掉。
正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長！！
2.免運費說明:
配送區域：限台灣本島 (外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址)。
如收件地址為偏遠地區會額外酌收運費
保固方式：1.鑑賞期不提供試用，本車經騎乘恕不接受退換貨。
2.非新品瑕疵，耗損品不在保固期內
3.退換貨時，零件短缺或損毀恕不接受退換貨，贈品一並收回。
4.請保留包裝及紙箱，退換貨包裝不完全恕無法接受退換貨。
5.其它保固方式，請參照產品注意卡
偏遠地區網址請參閱 : http://goo.gl/5ej76A
※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。
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下半季接近尾聲，原為的統一獅近來勝多敗少，正陷入2連敗，硬是把王位讓出。洋將布魯斯為了激勵團隊士氣，親筆寫下「相信」、「勝利」等中文字鼓勵隊友。
統一近10場只贏下2場，9月戰績5勝9敗，為了激勵團隊士氣，洋將布魯斯因為平常喜歡素描，特地上網翻譯，找到「相信」、「勝利」等中文字，並親手描出中文字，貼在休息室牆上，要隊友拋下負面想法。
統一獅距離排名首位的Lamigo桃猿有3場之差，今在新莊開始三連戰，下半季王位之爭還有機會出現變數。
▲洋將布魯斯為了激勵團隊士氣，親筆寫下「相信」、「勝利」等中文字鼓勵隊友。（圖／鍾東穎攝 , 2017.09.22）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台股3日在台積電撐盤下，收盤上漲 4.19 點，收在 10469 點，漲幅 0.04%，成交金額約 1065 億元。投資人關心中秋之後變不變盤？尤其中秋節與雙十連假形成長假空窗效應是否會發酵？其實，市場仍普遍看好，其中外資看好台積電，調高目標價，也有法人認為台股第4季有機會站穩萬點大關！
受到蘋果iPhone8新機預購熱潮不如預期影響，台股9月拉回整理，但仍力守萬點之上。不過中秋到來、雙十連假緊接而來，投資人擔心長假空窗將影響資金動能。所幸外資在台積電董事長張忠謀宣布明年6月退休之後，仍選擇力挺，甚至調高目標價最高到300元。
第一金投信也搬出數據，根據CMoney資料統計，過去15年，中秋節後5個交易日，台股上漲機率為67%，平均漲幅0.7%。雖然後20日，上漲機率減至47%、指數小跌0.8%，不過，後60日又回復到67%的勝率，平均漲幅為0.2%。
第一金店頭市場基金經理人陳思銘表示，觀察過去資料，對台股中秋節後的看法不悲觀，因為即使中期有震盪整理壓力，幅度也沒有太大，而且整體符合產業周期性循環的特性。也就是11月中下旬為傳統出貨高峰，之後業績由旺轉淡，股價連帶走弱。
時間再拉長來看，中秋節後60日，來到第4季尾聲，企業趁財報發布前夕，釋出年度展望計畫，增添投資人想像空間，則會帶動股價走出弱勢整理格局。陳思銘認為，全球景氣復甦，國內出口重拾增長動能，已連續13個月正成長，基本面支撐力道強勁，加上低利率環境，台股後市並不看淡。
折扣
周年慶但陳思銘也提醒，美國聯準會將啟動縮表計畫、川普稅改政策不確定性，以及外資連續2個月減碼台股，干擾多方信心。建議投資人可進行資產組合再平衡，降低漲多個股，轉向趨勢題材明確、股價合理的個股或族群，如電動車、雲端或AI等。
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